Articulo | Tubo galvanizado |
Diámetro externo | 20-280 mm |
Espesor | 0.25- 30 mm |
Estándar | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS, etc. |
Material | Puede ser personalizado de acuerdo a los requisitos del cliente. |
Espesor de la capa de zinc | 30 g-285 g / ㎡ |
Moq | 5 toneladas |
Paquete | Paquete estándar de mar |
1. Buena resistencia a la corrosión.
El recubrimiento de zinc es grueso, con cristales detallados, uniformes y no porosos, y una excelente resistencia a la corrosión.
2. Buena ductilidad
Debido a que el revestimiento de zinc tiene una ductilidad excelente, puede formarse por punzonado en frío, rodamiento, flexión, etc. sin dañar el recubrimiento.
3. Hermosa apariencia y decoración fuerte.
El recubrimiento de zinc está pasivado por ácido crómico para formar blanco, colorido, verde militar, etc., hermoso y generoso, con ciertas propiedades decorativas; La superficie de las partes después de la galvanización de inmersión en caliente es brillante y hermosa.
4. Fuerte resistencia a la corrosión.
Con capa de aleación de hierro-zinc, combinada con compacidad, exhibe una resistencia única de la corrosión en la atmósfera de aerosol de sal marina y la atmósfera industrial.
5. Fuerte resistencia al desgaste.
Debido a la combinación fuerte, el zinc y el hierro son mutuamente solubles y tienen una fuerte resistencia al desgaste
6. Buena flexibilidad
La capa de zinc pura es una capa de capa galvanizada dotada de plasticidad en galvanización en caliente. Sus propiedades están básicamente cerca del zinc puro y tienen ductilidad, por lo que es rico en flexibilidad.
El tubo de acero galvanizado es un tubo de acero soldado con una capa galvanizada o electro-galvanizada en caliente en la superficie. La galvanización puede aumentar la resistencia a la corrosión de los tubos de acero y prolongar la vida útil. Los tubos galvanizados son ampliamente utilizados. Además de ser utilizado como tuberías de tuberías para fluidos generales de baja presión, como agua, gas y aceite, también se utilizan como tuberías de pozos de petróleo y tuberías de aceite en la industria del petróleo, especialmente en campos petroleros en alta mar, y calentadores de aceite y condensadores. En equipos de coques químicos. Tubos para refrigeradores, intercambiadores de aceite de lavado de destilación de carbón, y pilas de caballete, tuberías de soporte para túneles de minas, construcción de puentes, vehículos ferroviarios, autopistas, instalaciones deportivas, maquinaria industrial, etc.
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